Coches 2000

El nuevo calendario previsto por la Comisión Europea para que la industria del automóvil reduzca emisiones ha cambiado: este año tenían que descender un 15% respecto a 2021. Conscientes de la tendencia del mercado, que a día de hoy no es que dictamine que en España los eléctricos tienen una durísima batalla por delante para ganarse al consumidor, sino que en el conjunto de los 27 la fotografía es más o menos la misma, la asociación de fabricantes europea (ACEA) había pedido al Ejecutivo comunitario no aplicar multas de forma tan prematura. Hablamos, ojo, de unos 16.000 millones de euros que, en vez de provocar cierres de plantas, comercios y despidos, bien podrían emplearse en la reconversión de la flota de vehículos. Según ha puntualizado la presidenta de la Comisión,…

RENAULT 4, DESDE 28.555 € Es quizá uno de los lanzamientos más esperados del año, pues Renault 4 E-TECH quiere seguir la estela de su hermano mayor, el 5 E-TECH. Este nuevo modelo, sobre la misma plataforma, aporta un extra de modularidad gracias a un mayor volumen y a un maletero de 420 litros de base. La oferta mecánica es simple, 100% eléctrica y compuesta por dos niveles de potencia: 120 y 150 CV. Asocian un par de baterías con las que alcanza hasta 409 km de rango. Ya está a la venta en España desde 28.555 € con descuentos. RENAULT 5 ROLAND-GARROS Con esta edición limitada Renault inicia sus series especiales basadas en el simpático R5. Este RolandGarros hace un guiño a la historia de la marca y a…

Volkswagen recupera la idea que en su día puso en práctica el Tiguan Allspace: un todocamino cimentado en su modelo compacto pero alargado para configurar un habitáculo de hasta 7 plazas. Así nace el nuevo Tayron, que con sus 4,79 metros de largo (+25 cm vs. Tiguan) propone un coche más familiar, de habitabilidad muy destacable. La tercera fila de asientos viene de serie (configuración para 5 pasajeros sin coste), con la excepción de las versiones híbridas enchufables, que no pueden montar las dos butacas finales. El maletero es enorme, de hasta 885 litros en el Tayron de 5 plazas (2.090 midiendo hasta el techo y plegando respaldos), 850 en el de 7 (con 5 plazas operativas) y 345 litros con 7 ocupantes a bordo. Las alternativas plug-in de la…

Hay un nuevo CLA, el tercero, y viene dispuesto a cambiarlo todo. Mantiene la silueta básica, pero todo lo demás es nuevo. Mercedes-Benz dice que ha crecido (61 mm más entre ejes), y es por una buena razón: aerodinámica. Este nuevo CLA es, otra vez, una referencia en este campo, con un Cx de solo 0,21. No es para menos. Y es que el nuevo CLA ha nacido completamente eléctrico, aunque habrá variantes térmicas más adelante (ver recuadro). Equipado con motor de 200 kW (268 CV) alimentado por batería de 85 kWh (luego aparecerá otra de 58), puede recorrer hasta 792 km de una carga. Esto es gracias a un consumo de solo 12,2 kWh/100 km. Todo el conjunto eléctrico es una virguería tecnológica, empezando por la citada pila, con…

Al grano: Toyota refresca el crossover eléctrico bZ4X, y lo hace, primero, con una leve puesta al día que matiza el frontal (luz LED a lo ancho del capó, paragolpes y bajos…) junto a otras mejoras, incluso eléctricas, que detallo en el anexo. Con todo, lo que más me ha llamado la atención (y gustado) del evento Toyota Kenshiki de este año, que como en ediciones anteriores anticipa mucho de lo que la marca y su exclusiva filial Lexus tienen en el horno, ha sido el inédito C-HR+. Lo tienes arriba y bajo estas lineas, y claro está, forma parte de la familia SUV compacta C-HR, por lo que adopta su plataforma TGNA en variante eléctrica e-TGNA. Sí, es eléctrico puro y duro (híbrido e híbrido encufable en el resto…

Diseño icónico, potencia y eficiencia mecánicas, robustez… Y además un amplio habitáculo equipado con tecnologías de vanguardia. Así es el nuevo KGM Torres, un SUV de 4,70 metros de longitud disponible desde 24.700 € (con la campaña promocional vigente), tarifa muy competitiva, de las más bajas de su categoría, que no le impide disfrutar de elevadas prestaciones ni de un completo equipamiento de serie en el que no falta desde cámara de visión trasera a control de descenso de pendientes, etc. De líneas rompedoras visto desde cualquier ángulo, exhibe una nueva filosofía estética que expresa personalidad y carácter, con un frontal que irradia personalidad, carácter y modernidad sin perder la esencia todo terreno. Suma un gran maletero, de los más capaces en su clase, y un amplio habitáculo cuidado hasta…